-
რატომ არის სუსტი მაგნიტური კონტროლი საჭირო მაღალსიჩქარიანი ძრავებისთვის?
01. MTPA და MTPV მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა არის ჩინეთში ახალი ენერგიის მანქანების ელექტროსადგურების ძირითადი მამოძრავებელი მოწყობილობა. ცნობილია, რომ დაბალი სიჩქარით, მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა იღებს მაქსიმალური ბრუნვის დენის კოეფიციენტის კონტროლს, რაც ნიშნავს, რომ ბრუნვის გათვალისწინებით, მინიმალური სინთეზირება ხდება ...დაწვრილებით -
რა რედუქტორი შეიძლება აღჭურვილი იყოს სტეპერ ძრავით?
1. მიზეზი, რის გამოც სტეპერ ძრავა აღჭურვილია რედუქტორით. სტატორის ფაზის დენის გადართვის სიხშირე სტეპერ ძრავში, როგორიცაა სტეპერ ძრავის ამოძრავების წრედის შეყვანის პულსის შეცვლა, რათა ის მოძრაობდეს დაბალი სიჩქარით. როდესაც დაბალსიჩქარიანი სტეპერ ძრავა ელოდება სტეპერის ბრძანებას,...დაწვრილებით -
ძრავა: ბრტყელი მავთული+ზეთის გაგრილება ძრავის სიმძლავრის სიმკვრივისა და ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად
ტრადიციული 400 ვ არქიტექტურის პირობებში, მუდმივი მაგნიტის ძრავები მიდრეკილია გათბობისა და დემაგნიტიზაციისკენ მაღალი დენის და მაღალი სიჩქარის პირობებში, რაც ართულებს ძრავის საერთო სიმძლავრის გაუმჯობესებას. ეს საშუალებას აძლევს 800 ვ არქიტექტურას მიაღწიოს გაზრდილი ძრავის სიმძლავრეს...დაწვრილებით -
ძრავის სიმძლავრის და დენის შედარება
ელექტრომანქანა (საყოველთაოდ ცნობილი როგორც "ძრავა") ეხება ელექტრომაგნიტურ მოწყობილობას, რომელიც გარდაქმნის ან გადასცემს ელექტრო ენერგიას ელექტრომაგნიტური ინდუქციის კანონის საფუძველზე. ძრავა წრეში წარმოდგენილია ასო M (ადრე D) და მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავის გამომუშავება...დაწვრილებით -
როგორ შევამციროთ საავტომობილო რკინის დანაკარგი
ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ რკინის ძირითად მოხმარებაზე პრობლემის გასაანალიზებლად, ჯერ უნდა ვიცოდეთ რამდენიმე ძირითადი თეორია, რომელიც დაგვეხმარება გავიგოთ. პირველ რიგში, ჩვენ უნდა ვიცოდეთ ორი კონცეფცია. ერთი არის ალტერნატიული მაგნიტიზაცია, რომელიც, მარტივად რომ ვთქვათ, ხდება ტრანსფორმატორის რკინის ბირთვში და სტატორში ან ...დაწვრილებით -
რა გავლენას ახდენს ძრავის როტორის დისბალანსი ძრავის ხარისხზე?
გაუწონასწორებელი ძრავის როტორების გავლენა ძრავის ხარისხზე რა გავლენას ახდენს როტორის დისბალანსი ძრავის ხარისხზე? რედაქტორი გაანალიზებს ვიბრაციისა და ხმაურის პრობლემებს, რომლებიც გამოწვეულია როტორის მექანიკური დისბალანსით. როტორის დაუბალანსებელი ვიბრაციის მიზეზები: ნარჩენი დისბალანსი წარმოების დროს...დაწვრილებით -
მაღალსიჩქარიანი ძრავის ამძრავის ტექნოლოგია და მისი განვითარების ტენდენცია
მაღალსიჩქარიანი ძრავები სულ უფრო მეტ ყურადღებას იპყრობენ მათი აშკარა უპირატესობების გამო, როგორიცაა მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე, მცირე ზომა და წონა და მუშაობის მაღალი ეფექტურობა. ეფექტური და სტაბილური წამყვანი სისტემა არის გასაღები მაღალსიჩქარიანი ძრავების შესანიშნავი მუშაობის სრულად გამოყენებისთვის. ეს სტატია ძირითადად...დაწვრილებით -
ძრავის ლილვის ღრუ ტექნოლოგია
ძრავის ლილვი ღრუა, სითბოს გაფრქვევის კარგი მაჩვენებლით და შეუძლია ხელი შეუწყოს ძრავის სიმსუბუქეს. ადრე საავტომობილო ლილვები ძირითადად მყარი იყო, მაგრამ ძრავის ლილვების გამოყენების გამო, ძაბვა ხშირად კონცენტრირებული იყო ლილვის ზედაპირზე, ხოლო ბირთვზე დაძაბულობა შედარებით მცირე იყო...დაწვრილებით -
ელექტროძრავების გაგრილების ხუთი ყველაზე გავრცელებული და პრაქტიკული მეთოდი
ძრავის გაგრილების მეთოდი ჩვეულებრივ შეირჩევა მისი სიმძლავრის, ოპერაციული გარემოსა და დიზაინის მოთხოვნების საფუძველზე. ქვემოთ მოცემულია ძრავის გაგრილების ხუთი ყველაზე გავრცელებული მეთოდი: 1. ბუნებრივი გაგრილება: ეს არის უმარტივესი გაგრილების მეთოდი და ძრავის გარსაცმები შექმნილია სითბოს გაფრქვევის ფარფლებით ...დაწვრილებით
