-
მაღალსიჩქარიანი ძრავის ამძრავის ტექნოლოგია და მისი განვითარების ტენდენცია
მაღალსიჩქარიანი ძრავები სულ უფრო მეტ ყურადღებას იპყრობენ მათი აშკარა უპირატესობების გამო, როგორიცაა მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე, მცირე ზომა და წონა და მუშაობის მაღალი ეფექტურობა. ეფექტური და სტაბილური წამყვანი სისტემა არის გასაღები მაღალსიჩქარიანი ძრავების შესანიშნავი მუშაობის სრულად გამოყენებისთვის. ეს სტატია ძირითადად...დაწვრილებით -
ელექტროძრავების საბაზისო ცოდნა
1. ელექტროძრავების შესავალი ელექტროძრავა არის მოწყობილობა, რომელიც გარდაქმნის ელექტრო ენერგიას მექანიკურ ენერგიად. ის იყენებს ენერგიულ ხვეულს (მაგ. სტატორის გრაგნილს) მბრუნავი მაგნიტური ველის შესაქმნელად და როტორზე მოქმედებისთვის (როგორიცაა ციყვის გალიაში დახურული ალუმინის ჩარჩო) მაგნიტო...დაწვრილებით -
Axial Flux Motors-ის უპირატესობები, სირთულეები და ახალი განვითარება
რადიალური ნაკადის ძრავებთან შედარებით, ღერძული ნაკადის ძრავებს ბევრი უპირატესობა აქვთ ელექტრო მანქანების დიზაინში. მაგალითად, ღერძული ნაკადის ძრავებს შეუძლიათ შეცვალონ ძრავის დიზაინი ძრავის ღერძიდან ბორბლების შიგნით გადაადგილებით. 1. სიმძლავრის ღერძი ღერძული ნაკადის ძრავები იღებენ მზარდ ატ...დაწვრილებით -
ძრავის ლილვის ღრუ ტექნოლოგია
ძრავის ლილვი ღრუა, სითბოს გაფრქვევის კარგი მაჩვენებლით და შეუძლია ხელი შეუწყოს ძრავის სიმსუბუქეს. ადრე საავტომობილო ლილვები ძირითადად მყარი იყო, მაგრამ ძრავის ლილვების გამოყენების გამო, ძაბვა ხშირად კონცენტრირებული იყო ლილვის ზედაპირზე, ხოლო ბირთვზე დაძაბულობა შედარებით მცირე იყო...დაწვრილებით -
რა მეთოდები არსებობს ძრავის საწყისი დენის შესამცირებლად?
1. პირდაპირი გაშვება პირდაპირი გაშვება არის ელექტროძრავის სტატორის გრაგნილის ელექტრომომარაგებასთან უშუალო შეერთების და ნომინალური ძაბვით დაწყების პროცესი. მას აქვს მაღალი სასტარტო ბრუნვის და ხანმოკლე გაშვების მახასიათებლები, ასევე არის უმარტივესი, ყველაზე ეკონომიური და ყველაზე რელ...დაწვრილებით -
ელექტროძრავების გაგრილების ხუთი ყველაზე გავრცელებული და პრაქტიკული მეთოდი
ძრავის გაგრილების მეთოდი ჩვეულებრივ შეირჩევა მისი სიმძლავრის, ოპერაციული გარემოსა და დიზაინის მოთხოვნების საფუძველზე. ქვემოთ მოცემულია ძრავის გაგრილების ხუთი ყველაზე გავრცელებული მეთოდი: 1. ბუნებრივი გაგრილება: ეს არის უმარტივესი გაგრილების მეთოდი და ძრავის გარსაცმები შექმნილია სითბოს გაფრქვევის ფარფლებით ...დაწვრილებით -
სამფაზიანი ასინქრონული ძრავებისთვის გაყვანილობის დიაგრამა და წინა და უკანა გადაცემის ხაზების რეალური დიაგრამა!
სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა არის ინდუქციური ძრავის ტიპი, რომელიც იკვებება 380 ვ სამფაზიანი AC დენის ერთდროული შეერთებით (ფაზური განსხვავება 120 გრადუსი). იმის გამო, რომ სამფაზიანი ასინქრონული ძრავის როტორი და სტატორის მბრუნავი მაგნიტური ველი ბრუნავს ერთნაირად...დაწვრილებით -
რკინის ბირთვის სტრესის ეფექტი მუდმივი მაგნიტის ძრავების მუშაობაზე
რკინის ბირთვის სტრესის გავლენა მუდმივი მაგნიტური ძრავების მუშაობაზე ეკონომიკის სწრაფმა განვითარებამ კიდევ უფრო შეუწყო ხელი მუდმივი მაგნიტის საავტომობილო ინდუსტრიის პროფესიონალიზაციის ტენდენციას, წამოაყენა უფრო მაღალი მოთხოვნები ძრავასთან დაკავშირებული მუშაობის, ტექნიკური სტანდარტებისა და ...დაწვრილებით -
YEAPHI PR102 სერიის კონტროლერი (2 1-ში დანა)
ფუნქციური აღწერა PR102 კონტროლერი გამოიყენება BLDC ძრავებისა და PMSM ძრავების მართვისთვის, რომელიც ძირითადად გამოიყენება გაზონის სათიბი სათიბის სამართავად. ის იყენებს მოწინავე კონტროლის ალგორითმს (FOC) ძრავის სიჩქარის კონტროლერის ზუსტი და გლუვი მუშაობის გასაცნობად...დაწვრილებით
